文丨本刊記者 楊晏 張鵬
早餐后的喜來(lái)登餐廳里，相比前一天亞太領(lǐng)袖經(jīng)濟(jì)論壇節(jié)奏滿滿的正式會(huì)議，更顯會(huì)后的輕快與放松，我們臨時(shí)約了馬來(lái)西亞的前交通部長(zhǎng)翁詩(shī)杰先生用一杯咖啡的時(shí)間天馬行空的交流了中馬兩國(guó)關(guān)于旅游方面的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
《世界酒店》：我覺(jué)得馬來(lái)西亞跟中國(guó)的南方城市，比如�？�、三亞都是比較接近的，您作為前交通部長(zhǎng)走過(guò)很多地方，認(rèn)為馬來(lái)的旅游酒店業(yè)它在國(guó)際地位或者亞洲地位上有哪些代表性的優(yōu)勢(shì)？
翁詩(shī)杰：這些年雖然我不曾在旅游界呆過(guò)，不曾擔(dān)任過(guò)旅游部門首長(zhǎng)，但我跟他們也有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，我任職過(guò)一些部門，尤其是交通部，在這方面主要是民航、海上航運(yùn)信息很多，還有外事接待，這些單位或者企業(yè)交往很多，尤其是亞太地區(qū)。我在議會(huì)也工作了十年，這些都帶給我非常豐富的人脈資源。
九十年代到馬來(lái)西亞旅游的客源還主要是臺(tái)灣客和日本客占多數(shù)，隨著中國(guó)的崛起，到馬來(lái)的旅游客到現(xiàn)在是中國(guó)客流量一直呈上升之勢(shì)，旅游形式也從傳統(tǒng)的新馬泰到現(xiàn)在的會(huì)展旅游和自由行。以前馬來(lái)西亞旅游業(yè)者多是單打獨(dú)斗，而現(xiàn)在正是大力發(fā)展島嶼之旅的大好時(shí)機(jī)。馬來(lái)西亞有許多島嶼絕對(duì)風(fēng)景迷人，包括海峽兩岸三地向往的東馬沙壩洲，是潛水名勝地，都成為一時(shí)之選，趨之若鶩。這些都是非常好的地方�？偟膩�(lái)說(shuō)，目前馬來(lái)旅游我認(rèn)為往上發(fā)展和橫向發(fā)展都有很大的空間，以前發(fā)展面比較窄，需要加強(qiáng)橫向發(fā)展，同時(shí)要多開(kāi)辟民航航線。我極力主張中國(guó)國(guó)內(nèi)一些有實(shí)力的民營(yíng)航空多開(kāi)辟馬來(lái)西亞的航線，目前馬來(lái)的航空公司僅限于南航和廈門航空，很多地方現(xiàn)在都沒(méi)有直航，不要只盯著吉隆坡，還有好幾個(gè)可以直飛的目的地。就好比紅海藍(lán)海策略，大家都往紅海擠，其實(shí)還有藍(lán)海。
我個(gè)人認(rèn)為由政府搭建舞臺(tái)，再由民企來(lái)唱戲。關(guān)于政府的政策支持，我從體制里出來(lái)是知道的，其實(shí)還是中外有別的，每個(gè)國(guó)家的做法也不盡相同。有的是由政府主導(dǎo)，有的是政府先看企業(yè)做的怎么樣，再做計(jì)劃。就像昨天我在論壇上發(fā)言提到的，中方到外方去做投資開(kāi)發(fā)旅游業(yè)務(wù)，有些是不能讓外方獨(dú)占大股，一條龍全包，這是不好的，必須充分利用當(dāng)?shù)赜杏玫馁Y源，不能用中方的慣性思維去單向看問(wèn)題。在商言商，雙方的關(guān)系要想走得遠(yuǎn)，說(shuō)白了就是要好好利用當(dāng)?shù)赜行У年P(guān)系資源和空間。
《世界酒店》：馬來(lái)哪個(gè)區(qū)域未來(lái)發(fā)展的勢(shì)頭更好一些？吉隆坡的投資是否已飽和？檳城如何？
翁詩(shī)杰：吉隆坡的投資還有空間，檳城地小是事實(shí)，也不是完全沒(méi)有機(jī)會(huì)，大家都知道森林城市，是一個(gè)新的開(kāi)發(fā)特區(qū)。很多人對(duì)其地理不太了解，新的區(qū)塊還沒(méi)有正式開(kāi)拓，森林城市至少還有一二十年才能完全開(kāi)發(fā)，當(dāng)然還是有很大發(fā)展空間的。
《世界酒店》：中國(guó)海南是一個(gè)島，馬來(lái)西亞是個(gè)島嶼國(guó)家，兩個(gè)地方應(yīng)該有一定的共性，您對(duì)海南的旅游業(yè)發(fā)展有什么好的建議？
翁詩(shī)杰：我的祖籍是海南的，旅游是最好的，海南有豐富的海洋資源和海洋文化，發(fā)展休閑產(chǎn)業(yè)，會(huì)展是一個(gè)方面，昨天會(huì)上有人提到金融，金融可以做，但是需要一些條件，比如深圳，還有填海等等。這幾個(gè)點(diǎn)需要中國(guó)內(nèi)地去協(xié)調(diào)下，海南也可以做。這是我個(gè)人的一些想法。
《世界酒店》：中馬兩國(guó)旅游的出入境人數(shù)目前是怎樣的一個(gè)趨勢(shì)？有沒(méi)有達(dá)到一個(gè)平衡？
翁詩(shī)杰：目前我手頭上沒(méi)有最新的數(shù)據(jù)。但是我知道都在增長(zhǎng)。隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到馬來(lái)的人數(shù)是一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。近一年多由于馬幣的疲軟，馬來(lái)人的旅行成本增高，勢(shì)必會(huì)有一些影響。對(duì)海南來(lái)說(shuō)，跨海陸路的在建是個(gè)好事，海運(yùn)游輪也是很好的發(fā)展方面。這些年我也在觀察，資源很重要。我不一定是這個(gè)行業(yè)的業(yè)者，但我有許多擁有這些硬件資源的朋友，他們本身就擁有地產(chǎn)，包括酒店。島嶼開(kāi)發(fā)是一個(gè)方向，有的島嶼沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放，連本國(guó)人都為之驚艷。這些島嶼并不是人們想象中的原始狀態(tài)，正在逐步開(kāi)發(fā)，其實(shí)真正要開(kāi)發(fā)的主要以基礎(chǔ)建設(shè)為主，當(dāng)然也有一些是相對(duì)成熟的。
《世界酒店》：就目前中馬的不冷不熱的外交來(lái)說(shuō)，政治局勢(shì)對(duì)兩國(guó)有沒(méi)有什么影響？
翁詩(shī)杰：這個(gè)跟其它的國(guó)家不太一樣。雙方的領(lǐng)袖在于政策上的交往，問(wèn)題就在于兩國(guó)的當(dāng)?shù)毓賳T的跟進(jìn)和對(duì)接，要不然就缺了臨門一腳。在國(guó)際舞臺(tái)上，馬來(lái)和中國(guó)的交往還算是友好的。關(guān)健還是中外當(dāng)?shù)毓賳T的思維方式不同，對(duì)接上還是需要先了解對(duì)方的心態(tài)和民族文化，否則某一方花的力氣就要大很多。如果單從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，中方當(dāng)然可以不在乎，但從綜合立場(chǎng)來(lái)看，就必須看重馬來(lái)的重要地位。
【鏈接】翁詩(shī)杰履歷
誕生日期與地點(diǎn)：1956年11月22日于馬來(lái)西亞吉隆坡
國(guó)籍：馬來(lái)西亞
祖籍：海南文昌市冠南圩下坡村
教育背景：1977-1981年，攻讀馬來(lái)亞大學(xué)機(jī)械工程系，本科畢業(yè)。1990年代，先后獲得下列大學(xué)頒予榮譽(yù)教授職銜：中國(guó)南京大學(xué)、海南大學(xué)、西安交通大學(xué)等。2008年，榮獲大英帝國(guó)City & Guilds國(guó)際技能水平認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒予院士（fellow)的榮銜，成為馬來(lái)西亞首位該機(jī)構(gòu)的院士。（查該機(jī)構(gòu)擁有幾近130年的歷史）2011年，榮獲英國(guó)桑德蘭巿大學(xué)（University of City of Sunderland）頒予榮譽(yù)教育博士榮銜。
工作與黨政經(jīng)驗(yàn)：1981-1986年，全職工程師，任職于民營(yíng)大企業(yè)。1986-1989年，部長(zhǎng)政治秘書。1987-1990年，馬來(lái)西亞華人公會(huì)青年團(tuán)全國(guó)中央委員。1990-1999年，馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)下議院副議長(zhǎng)、馬青總秘書、馬華全國(guó)中央委員。1999-2005年，馬青總團(tuán)長(zhǎng)、青年及體育部副部長(zhǎng)。2005-2008年，馬華副總會(huì)長(zhǎng)、高等教育部副部長(zhǎng)。2008-2010年，馬華總會(huì)長(zhǎng)、交通部部長(zhǎng)。1989-2013年，當(dāng)選六屆馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)下議院議員。2015年迄今，馬來(lái)西亞民族中興基金會(huì)會(huì)長(zhǎng)。2016年迄今，馬來(lái)西亞中國(guó)絲路商會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。
